今天，“有实其积”第14场捐赠仪式在一大纪念馆的初心讲堂举行。中交上航局向一大纪念馆捐赠了2022年1月2日“光荣退役”的“劲松”轮（后改名“航浚4001”轮）的船舶模型、铭牌原件、图纸原件和船舶老物件。

　　“劲松”轮，其名出自诗词“暮色苍茫看劲松，乱云飞渡仍从容”，是1968年为整治长江口拦门沙，江南造船厂为上航局设计建造的耙吸挖泥船，也是我国自主设计建造的第一艘万吨耙吸挖泥船，见证了大型疏浚装备国产化的崛起之路，体现了在中国领导下实现国轮国造的自立自强、艰苦奋斗的精神。该轮在80、90年代的几次技术改造亦充分彰显了改革开放精神、劳模精神和“三牛”精神。

　　“劲松”轮船长115.5米，船宽18.4米，航速11.5节、排水量11700吨、最大挖深25米，总吨位5471吨。象征身份的船舶铭牌、印有毛主席语录的图纸、量角仪，出厂沿用至今的舵角指示仪、风速仪、六分仪等，都烙印着时代的讯息，极具历史收藏价值。

　　红色工业遗产是中国领导国家现代化、工业化建设的历史物证，是人民群众在党的领导下把马克思主义与中国实际相结合，自力更生、团结奋斗创造的民族文化，在传播中国人精神谱系中发挥着重要的存史资政育人的社会教育价值。一大纪念馆不仅要讲好建党故事、革命故事，也要讲好祖国建设发展的故事，传承和弘扬中国精神谱系的精神信念。

　　捐赠仪式上，一大纪念馆党委与中交上航局党委签订了党建共建协议。未来，双方将在教育基地、基层组织共建、精品党课共育等方面开展合作，共同打造“红色文化教育基地”，以党建引领、文化共建的方式，铭记革命历史，传承红色基因，弘扬伟大建党精神。

　　今天，“有实其积”第14场捐赠仪式在一大纪念馆的初心讲堂举行。中交上航局向一大纪念馆捐赠了2022年1月2日“光荣退役”的“劲松”轮（后改名“航浚4001”轮）的船舶模型、铭牌原件、图纸原件和船舶老物件。

　　“劲松”轮，其名出自诗词“暮色苍茫看劲松，乱云飞渡仍从容”，是1968年为整治长江口拦门沙，江南造船厂为上航局设计建造的耙吸挖泥船，也是我国自主设计建造的第一艘万吨耙吸挖泥船，见证了大型疏浚装备国产化的崛起之路，体现了在中国领导下实现国轮国造的自立自强、艰苦奋斗的精神。该轮在80、90年代的几次技术改造亦充分彰显了改革开放精神、劳模精神和“三牛”精神。

　　“劲松”轮船长115.5米，船宽18.4米，航速11.5节、排水量11700吨、最大挖深25米，总吨位5471吨。象征身份的船舶铭牌、印有毛主席语录的图纸、量角仪，出厂沿用至今的舵角指示仪、风速仪、六分仪等，都烙印着时代的讯息，极具历史收藏价值。

　　红色工业遗产是中国领导国家现代化、工业化建设的历史物证，是人民群众在党的领导下把马克思主义与中国实际相结合，自力更生、团结奋斗创造的民族文化，在传播中国人精神谱系中发挥着重要的存史资政育人的社会教育价值。一大纪念馆不仅要讲好建党故事、革命故事，也要讲好祖国建设发展的故事，传承和弘扬中国精神谱系的精神信念。

　　捐赠仪式上，一大纪念馆党委与中交上航局党委签订了党建共建协议。未来，双方将在教育基地、基层组织共建、精品党课共育等方面开展合作，共同打造“红色文化教育基地”，以党建引领、文化共建的方式，铭记革命历史，传承红色基因，弘扬伟大建党精神。返回搜狐，查看更多